手机版

都市汽车网 [切换]

您好,欢迎来到都市车网
首页 新闻 正文
褪去流量喧嚣,北京车展有哪些造车科技值得看?
厂家 2024-04-30 16:33:00 7922浏览 编辑:Admin

收藏

分享

0

7922

暌违四年,当北京车展盛装回归时,没想到竟会被“泼天的流量”所淹没。开幕首日,雷军和周鸿祎两大车圈网红立即火爆出圈。雷军和小米汽车的热度自不必说,“拍卖迈巴赫支持国产新能源”的周鸿祎,一袭红衣爬上越野车顶后,也被戏称为“北京车展最老车模”。而众多汽车大佬互相“串门”逛展,更是屡登热搜,上演车圈难得一见的“流量秀”。

显然,本届北京车展的人气不输去年的上海车展。不过,最热的话题似乎不再是汽车,反而是人。那些本应是主角的创新技术和产品,在有意和无意间,被淹没在流量的喧嚣之下。值得注意的是,在一众车企沉浸式探索互联网新型营销时,吉利汽车则聚焦于新能源科技和产品本身,将展台化身“银河科技馆”,打造出本届北京车展最前沿的一站式科技主场,同样吸引了海内外媒体争相报道。

作为本年度最重磅的国际车展,当北京车展进程过半时,其实更应该冷静下来思考:本届车展对外展示出哪些关键的变化趋势?在接下来的新能源生死战中,车企又该如何掌握主动权?

首发新车扎堆,但银河星舰一定要看!

在思考本届北京车展的变化时,去年的上海车展是一个不容忽视的参照对象。如果说上海车展以全面电动化的趋势震惊世界,那么经过近一年的发展变化,北京车展则进一步呈现出智能电动大潮加速进行的盛况。

公开信息显示,今年北京车展全球首发车117台、新能源车型278款,分别比2023上海车展多了24台、7款;在首发新车中,新能源车型占比也超过80%。与之相对应的是,我国新能源乘用车零售渗透率已经超过一半。乘联会数据显示,就在4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率达到50.39%,有史以来首次超过传统燃油车。

其中,自主品牌成为绝对的主角。跨界而来的小米汽车和华为鸿蒙智行展台人气火爆,要想近距离看小米SU7,甚至要排队半小时。造车新势力中,“蔚小理”携成熟车型亮相,极氪则全球首发号称“宝宝巴士”的极氪MIX,重新构建未来出行空间的新体验。需要注意的是,传统车企对于新能源技术的探索呈现出厚积薄发的样态。长城魏牌蓝山搭载Coffee Pilot Ultra智驾系统和Coffee OS 3智能座舱系统,智能化水平进步明显;长安则带来号称全球首款“可变形汽车”的启源E07,形态、功能均可变化。

在一众自主品牌中,表现最亮眼的当属吉利汽车。在本届北京车展,吉利全球首发银河全新科技旗舰SUV原型车——银河星舰,作为吉利尖端科技的集大成者,集中展现出科技吉利、智能吉利的最新成果。银河星舰基于GEA架构全球智能新能源架构打造,设计上延续了吉利银河的家族设计语言,坚持“光之涟漪”的原创设计,前部的“灵动岛、一体式发光前脸”、“对开门+展翼门”的豪车设计,都展现了吉利银河引领主流新能源市场未来潮向的决心。

吉利汽车集团 CEO 淦家阅表示,“今后每一年,银河都将以一款旗舰原型车,来展现吉利对科技的探索和成果。” 这一创新者风范自然赢得满堂喝彩,吉利汽车展台也成为W2馆另一大“流量担当”。

把握智电技术潮向,银河科技馆一定要逛!

一定程度上,本届北京车展也折射出行业竞争之残酷。合众、威马等诸多品牌的缺席不必多言,在各大汽车展位里,更多的是直播带货的销售人员,生存压力由此可见一斑。可以看到,探索互联网新型营销成为不少车企新的竞争点,汽车大佬们在车展前纷纷涌入直播间,在车展开幕后则开启“串门”互蹭流量的戏码。

 

押宝营销真的可以挽救车企于水火吗?本质上,其实所有车企面临的是同一个问题,即在接下来的新能源生死战中,车企该如何掌握主动权?何小鹏对此理解的颇为透彻,“雷总的营销能力比我强,但我技术能力要做到比他强。”具体到小鹏汽车展台,小鹏汽车全球首发AI天玑系统,小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车也将于2024年四第季度开启预售。

 

向来低调的吉利汽车更是技术实力派。在本届北京车展,吉利携自研的GEA全球智能新能源架构、AI数字底盘、碳化硅混合驱动集成、天地一体化卫星科技等数十项行业最新、最热、最强的造车科技,集中展示了吉利银河在智能电动时代的智能架构与安全、高性能三电、智能生态等全新技术成果,打造出极具辨识度的“银河科技馆”。

其中,GEA全球智能新能源架构是全球首个“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构,实现了空间设计、智能能源、全域安全、AI智能、驾控性能五大不设限。作为全球新能源带宽最大的智能架构,它还实现了全面电动化,支持纯电、混动、增程、绿色甲醇等全能源形式。此外,GEEA3.0电子电气架构,还能够让新能源汽车全面接入“AI智能生态域”,融合“多模态AIGC、AI数字底盘、AI智能驾驶”等高端技术,让造车进入“全面AI智能化”的新阶段。

此外,吉利自研的AI数字底盘,则集中展示出自研动力底盘融合域控、线控转向、轮边电驱、智能驾驶以及AI大模型等多领域技术的跨域融合能力,具备了数字底盘最高维的智驾和主动安全能力。通过全球首创的AI大模型和数字底盘的完美融合,吉利汽车率先做到全球首个无人驾驶漂移。吉利AI数字底盘反应速度仅需4毫秒,比人类的极限反应速度快了25倍,可实现极限反应下的“自动控车避险”,为用户提供“主动避险、永不失控”的安全守护。

基于此,可以看到相比营销技巧,产品和技术才是车企决战新能源决赛的关键。以北京车展为分水岭,那些专注于科技创新的车企,前景更为广阔。